資訊動(dòng)態(tài)
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2023-08-07
25日,當(dāng)位于廣州市越秀區(qū)流水井社區(qū)小馬站3-1號(hào)樓廣州電梯安裝樓道電梯的消息,在羊城晚報(bào)上刊發(fā)后,引來了全城30多家媒體的爭(zhēng)相報(bào)道。小馬站3-1號(hào)樓的樓長(zhǎng)們,在不到一個(gè)星期的時(shí)間里,接待了來自越秀、荔灣、海珠、番禺、天河等五個(gè)區(qū)近千市民來參觀。一個(gè)被稱為“世界上第三種電梯”廣州電梯安裝事件,憑何威力在廣州引來輿論的如此關(guān)注? 羊城晚報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),前來參觀的市民近九成為“為電梯安裝努力數(shù)...
2023-07-06
廣州電梯保養(yǎng),電梯改造,還需要房地產(chǎn)與政策的引導(dǎo)“三十年為一世而道更”,不求自變,大廈亦成草蔓。 在當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),高樓大廈拔地而起,隨著房地產(chǎn)的繁榮,電梯行業(yè)也隨之發(fā)展壯大,廣州電梯保養(yǎng),電梯改造,回顧2015上半年度,因?yàn)榉康禺a(chǎn)發(fā)展的疲軟,所導(dǎo)致電梯總產(chǎn)銷量的下滑,不少小型電梯廠商與電梯公司被迫轉(zhuǎn)型或倒閉,下半年的走勢(shì)如何,多半還是要看房地產(chǎn)與政府政策的導(dǎo)向。 某知名房地...
2023-06-12
電梯組成 曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成。 導(dǎo)向系統(tǒng):導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。 轎廂:轎廂是運(yùn)送乘客和貨物電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。 門系統(tǒng):門系統(tǒng)的主要功能是封住...
2023-05-17
廣州舊樓裝電梯舊樓加裝電梯 廣州舊樓裝電梯舊樓加裝電梯,白云區(qū)舊樓加裝電梯京溪街一座7層高樓加建觀光電梯,業(yè)主賴先生說是為方便家中老人上下。但舊樓加裝電梯的電梯因?yàn)樯嫦舆`建引來不少投訴。近日白云區(qū)京溪街通報(bào)稱,街道執(zhí)法隊(duì)已進(jìn)場(chǎng)對(duì)舊樓加裝電梯的電梯實(shí)施拆除。當(dāng)事人稱,曾打算補(bǔ)辦手續(xù),但相關(guān)部門工作人員稱“房子是宅基地,不符合舊樓加裝電梯條件。” 廣州舊樓裝電梯舊樓加裝電梯引來多方關(guān)注的“孝...
2023-05-10
廣州電梯保養(yǎng)日常有哪些標(biāo)準(zhǔn)不同類型的電梯,電梯維護(hù)與保養(yǎng)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)不同。詳細(xì)分為以下幾類:一、曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯電梯半月維護(hù)保養(yǎng)要求:機(jī)房、輪滑間干凈清潔,照明功能無異常;手動(dòng)緊急操作裝飾運(yùn)行穩(wěn)定,無故障;層門、緊急電動(dòng)、轎門開關(guān)工作正常;編碼器工作正常。電梯季度維護(hù)保養(yǎng)要求:減速機(jī)潤(rùn)滑油油量適中,無缺乏與溢出狀態(tài);曳引輪槽符合制造單位要求;消防開關(guān)與驗(yàn)證轎門的關(guān)閉裝置工作無異常。電梯半年... |
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什么是電梯應(yīng)急裝置 二維碼
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發(fā)表時(shí)間:2023-01-13 23:27 什么是電梯應(yīng)急裝置 在加裝電梯業(yè)界激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,伴隨著科技日新月異的發(fā)展,各種新材料、新工藝、新技術(shù)不斷地被應(yīng)用到電梯中,使電梯向著更安全、更快捷、智能化程度更高等方向發(fā)展著。因電梯本身的故障導(dǎo)致停梯困人的情況日益減少,而同時(shí),因各種因素導(dǎo)致電梯供電中斷以致使電梯停梯困人的問題日益凸現(xiàn)出來。為了最大限度地減小停梯困人對(duì)被困乘客心理和生理上的不利影響,電梯應(yīng)急裝置應(yīng)運(yùn)而生。 近年來,電梯應(yīng)急裝置作為一種相對(duì)獨(dú)立的機(jī)電產(chǎn)品有了充分的發(fā)展。盡管當(dāng)今市場(chǎng)上所見到的該類裝置的名稱各異,諸如:“電梯應(yīng)急裝置”、“電梯停電自動(dòng)平層控制屏”、“電梯停電自動(dòng)救助裝置”等,產(chǎn)品品牌及生產(chǎn)廠家也較多,但是其硬件結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同。該類電梯應(yīng)急裝置一般由主控板、充電板、逆變板、接口板、電池組及相序檢測(cè)等幾部分構(gòu)成。 當(dāng)發(fā)生停電、缺相或相序錯(cuò)誤時(shí),電梯應(yīng)急裝置完全接管電梯的控制權(quán)。具體工作過程為:當(dāng)電梯應(yīng)急裝置檢測(cè)到市電停電、缺相、相序錯(cuò)誤時(shí),即切斷電梯與市電的聯(lián)系。通過自身的輸入信號(hào)檢測(cè)電梯安全回路的各個(gè)環(huán)節(jié)是否正常,電梯轎廂是否停在非平層位置,以及電梯是否在檢修工作狀態(tài)等。檢測(cè)結(jié)果符合應(yīng)急運(yùn)行的條件后,隨即啟動(dòng)逆變板,將逆變出的各個(gè)等級(jí)的電壓直接送至電梯曳引機(jī)、抱閘、門機(jī)等各個(gè)部位。電梯應(yīng)急裝置先拖動(dòng)電梯向上、下2個(gè)方向各運(yùn)行1次,繼而向省力方向低速運(yùn)行。當(dāng)檢測(cè)到轎廂到達(dá)運(yùn)行方向上的第1個(gè)平層位置時(shí),平層,開門放人,然后停止工作。 目前,在1套電梯應(yīng)急裝置控制拖動(dòng)1臺(tái)電梯的基礎(chǔ)上,已發(fā)展到1拖2甚至更多,最大輸出功率已達(dá)到35kW。 從結(jié)構(gòu)和工作原理的角度分析,可以說,1臺(tái)電梯應(yīng)急裝置就是1套電梯控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)化版本 聯(lián)系我們
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